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请有关部门对”雅安与成都共建亚蓉欧雅安组货基地“给予解释

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发表于 2024-11-11 09:17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 焦点关注 于 2024-11-11 09:20 编辑

    众所周知,雅安早被纳入了成都平原经济区。最近,《成都平原经济区国土空间规划(2021-2035年)》也正式出台。该《规划》指出:要充分发挥成都国际铁路港经济技术开发区、四川天府新区、成都东部新区高能级空间载体的引领带动作用,推动雅安与成都共建亚蓉欧雅安组货基地。对经济长期上不去的雅安来讲,这无疑是一次重大的发展机遇。但是,我们对”雅安与成都共建亚蓉欧雅安组货基地“这句话还不十分理解,敬请有关部门给予的正确的指导和解释。
本帖已转移至问政中心, 当前状态:
  • 【2024-11-18 10:15:08】 市发展改革委:   本事件已受理,请耐心等待答复!
  • 【2024-11-18 10:16:49】 市发展改革委:   尊敬的网友你好,你所发帖子“推动雅安与成都共建亚蓉欧雅安组货基地......”已收悉,现答复如下:
    当前,“一带一路”建设、长江经济带发展、新时代推进西部大开发形成新格局、成渝地区双城经济圈建设等国家重大战略在雅安交汇叠加,随着川藏铁路全面建设,雅安在全国发展格局中承东启西的战略支点作用不断放大,有望成为成渝地区除成都和重庆之外第三大进藏枢纽中心,成为进出西藏乃至经西藏至南亚次大陆国际贸易大通道的重要节点,近期,《成都平原经济区国土空间规划(2021-2035年)》指出“推动雅安与成都共建亚蓉欧雅安组货基地”。组货基地本质为物流基地,承担班列集结货源的功能,要充分利用内陆地区扩大对外开放机遇,强化大区域货源组织能力,大力开行中欧班列、中老班列和西部陆海新通道铁海联运班列等国际班列,构建衔接中亚、西亚、欧洲的亚欧国际通道。
    为补齐雅安铁路货运短板,我们加强与铁路部门对接,统筹谋划川藏物流(商贸)产业园区和川藏物流(旅游)产业园区功能布局,加快推进川藏铁路名山站货运场、天全站铁路专用线等项目建设,充分发挥雅安要素成本、区位和通道优势,优化铁路沿线生产力布局,整合提升优势产业,加快构建亚蓉欧雅安组货基地。
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