多营应集中修建汽车城

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      笔者通过10余年的观察发现，虽然多营镇的汽车销售和服务业已有了一定的发展，但也明显存在“散、乱、小”等问题。“散”是指多营镇的汽车和汽配销售企业、汽车维修企业、物流运输企业、汽车中介服务、驾校、城镇居民住房等布局分散，杂乱，感觉多营镇就是一个开汽车杂货铺的地方，有点类似于农贸市场；“乱”是指经销售企业乱摆乱放汽车和汽车零配件现象十分突出。多年来，许多商家已习惯将汽车和汽车零配件沿多营镇的主干道也就是318国道过境线的两侧随意摆放，既有损城市形象，又留下诸多安全隐患；“小”是指多营镇经营汽车及其零配件的企业规模小，经营场地有限。

       据笔者了解，目前，在多营镇，真正能集汽车销售和保养为一体的汽车“4S”店只有一家。多数商家只是租个小门面，弄几辆车子和一些零配件，就从事销售。由于门面小，放不了几辆车，因此，商家只好把多余的车子摆放在在门面外。这样做虽然对商家有好处，可以吸引过往人员的目光，起到宣传促销的作用。但是，却明显存在着交通安全隐患，直接威胁着过往车辆、人员的交通安全。导致这样的乱象发生，我们不能把责任全部推给商家。笔者认为，多营汽车销售和服务业发展过程中出现的 “散、乱、小”问题与多营镇的城市规划和建设明显滞后和城管不严有着很大的关系。如何才能为了改变多营镇汽车销售和服务业发展过程中的“散、乱、小”问题，促进该镇汽车销售和服务业的又好又快发展，笔者认为：

       加快多营组团的城市建设步伐。目前，雅安正借两次地震灾后重建之机，加快城市新区向东推进，姚桥、大兴和名山是城市建设的重点地区。但是，雅安城市新区在东移的同时，也应当向西进，把加快多营城市组团的建设作为雅安市和雨城区政府及有关部门的重要议事日程，不能把多营建设成服务市域、辐射康藏地区的汽车销售和服务基地的规划画在纸上，挂在墙上。

        切实搞好统一规划。要以雅安城市总体规划为依据，尽快制订出多营组团的详细规划。尤其是汽车销售、汽配销售、汽车维修企业、物流运输企业如何建，建在哪儿合适，政府有关部门要制订出合理详细的规划。笔者认为：汽车及其零配件销售店不能建在城市主干道即318国道过境线的两侧，要选择交通流量不大也就交通安全隐患小的地方，集中修建汽车城。最好由政府统规统建，由政府统一修建成若干个标准的汽车4S店，然后出租或出让给有实力的汽车销售企业经营。

        加强城市管理。城管、城建、交通、公安等部门要加强对汽车、汽配销售商、汽车维修企业、物流运输企业、汽车中介服务商、城镇居民的有效管理，加强巡查，严防商家乱开店，乱摆摊、乱设点、乱放车辆、乱摆零配件等乱象发生。