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请雅安市交通局回复

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发表于 2019-9-30 10:41:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     1.G318国道百丈湖——城东乡段,目前日均车流量是多少?是否超出了设计标准,有没有改造计划,难道雅安的领导们都喜欢玩肠阻梗?百丈湖往成都方向是4车道,反而到了车流量更大的百丈湖——城东乡段,变成了双车道?以前的设计问题,技术问题,在现在来看,这些都已经不是问题。为何改扩建迟迟不能动工?南郊到孔坪提升改造路基16米,路面宽度14.5米,四车道。难道说百丈湖——城东乡的车流量还不如南郊——孔坪?还是说雨城区优先?

    2.名山城区绕城路何时修建?雨城区有北外环、南外环、多营也有绕城路,就连草坝都要修绕城路,而近期草坝——姚桥改扩建道路项目也已经上马,加上这个雨城区整个环线绕城就已经都在进行当中,而名山现在连个绕城路都等了那么久,大货车依然从城里面过,区里面的规划是走高速路附近绕道工业园区,而市里面要求是从名山北侧蒙顶山下绕到多营,为什么就连名山一个绕城路项目市里面都要压下来?雨城区一年修多少路?名山城区一年修几条路?名山想修自己的绕城路还不行,非得要带上雨城区,要把雨城区给绕过,才准修吗?你绕就绕吧,实际行动呢?嘴上喊几句修绕城,就没有下文了?说是说的好听,雨名一体、统筹规划,规划个屁,雅安市级政府部门,扪心自问,有什么项目是你们市级给名山的?

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  • 【2019-09-30 11:45:20】 市交通局:   本事件已受理,请耐心等待答复!
  • 【2019-10-10 08:46:03】 市交通局:   现有国道318线穿越名山、雨城中心城区,大量过境交通穿城而过,与城市交通相互干扰,交通拥堵严重,事故频发,存在较大安全隐患,制约了城市的发展。
    国道318线名山及雅安城区过境段项目的建设将实现国道318线与名山、雨城中心城区城市道路的彻底分离,有效解决名山及雅安中心城区交通拥堵问题,对提升城市品质,提高道路安全通行能力,完善区域路网结构具有重要意义。
    路线方案起于成雅界黑竹镇治安场,经过百丈、新店镇沿原国道318线扩建、提升改造,随后新建,终点于雨城区多营镇接原国道318线,路线全长51公里,目前正在进行路线方案研究,预计2020年开工建设。

                                    雅安市交通运输局
                                     2019年10月9日
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