发新帖
收藏 跳转到指定楼层

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?我要注册

x
  隆昌将携手毗邻的重庆荣昌把国道348线升级为“双昌大道”,并在这条大道两旁布局玻璃陶瓷、汽摩配件以及休闲食品等三大优势产业园区。隆昌只是内江融入成渝地区双城经济圈建设的缩影。地处“成渝之心”的内江,正按照省委确定的定位,发挥比较优势,强化通道、产业、生态等功能协作,投资唱主角,工业挑大梁,提升专业化配套服务水平,建设成渝特大城市功能配套服务中心。(2020年8月9日四川日报)
  全面融入成渝地区双城经济圈建设,内江怎样登场?又该如何出牌?内江以通道、产业、生态三个着力点来推动内江融入成渝地区双城经济圈建设,变区位中心”为“区域中心”,变“中部塌陷”为“中部崛起”。从地理位置看,内江向西172公里达成都、向东168公里连重庆,是成渝腹心,重要节点,有着得天独厚的优势,特别是内江隆昌和重庆荣昌,是川渝交会的门户。中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策, 又一次把成都和重庆推到合作共赢的新起点。作为成渝 “双核”间的重要节点城市,在新一轮发展机遇面前,内江聚集通道、产业、生态,下好深度融入“先棋手”,加快建设成渝地区双城经济圈中新内江。
  下好通道深度融入先手棋,借势发展通道经济。通道对一个地方经济发展至关重要,于内江而言,川南城际铁路和成自宜高铁对内江发展起着至关重要作用的助推作用,这两条高铁建成后,内江将成为全省首个县县通高铁(动车)的市州,内江主城区也将拥有3个高铁(动车)站。谋深谋远,先谋而后动。作为唱好“双城记”主轴发展带腹心节点城市,内江市要坚定不移下好通道建设先手棋,加强顶层设计和制度性安排,加快建设成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心,加强与毗邻城市、沿线节点城市合作,推动班列常态化运行,促进区位优势、交通优势进一步转变为发展优势,以通道建设为基础,抢占通道和物流制高点,借势发展通道经济,着力打造西部陆海新通道重要节点,不断增强对成渝两地的服务配置能力。
  下好产业深度融入先手棋,发展壮大区域经济。产业是发展载体,离开产业谈发展将成为无本之木、无源之水。对一个城市发展而言,产业是城市发展的支柱和动力源泉;城市是产业发展的载体和依托,要协调和处理好产业与城市发展的关系,推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。内江是老工业城市,近年来,内江市始终坚持融入成渝”、配套成渝、服务成渝,练好“内功”做强产业。面对融入成渝的最佳发展机遇,内江市要坚定不移下好产业发展先手棋,充分利用自身区位优势,系统研究成都和重庆共同优势产业,布局现代物流、会展中心、数据基地、半导体设备等产业,抢抓新经济新基建机遇,不断发展壮大区域经济,实现配套成渝从传统产业向新兴产业的转变,为内江实现配套成渝从传统产业向新兴产业的转变夯基蓄势。
  下好生态深度融入先手棋,建设生态靓丽内江。生态兴,则产业兴,生态美,则城市美。内江地处长江上游,主动肩负起长江经济带生态保护和绿色发展的内江责任。近两年来,内江市将城区黑臭水体的治理与景观建设相结合,加快沱江生态廊道建设,着力打造公园城市,把内江这座老工业城市打造成为宜居宜业宜游的成渝后花园,为内江融入成渝经济圈按下的“快进键”。接下来,内江要坚定不移下好生态建设先手棋,把绿色发展纳入新发展理念,加快补齐生态环境短板,形成人与自然和谐发展现代化建设新格局,坚决把国家战略和省委赋予内江的重要使命转化成发展实效,变“区位中心”为“区域中心”,变“中部塌陷”为“中部崛起”,把内江建设成为川蜀大地上滨水宜居、生态靓丽的新内江。
  抢抓大机遇,合唱“双城记”。面对成渝地区双城经济圈建设的重大发展机遇,内江将聚集“双百”城市建设目标,坚定不移下好“先棋手”,做大城市能级,做强枢纽经济,把“联通双城、全面融入、配套服务、顺势提级”这篇内江深度融入成渝地区双城经济圈建设的大文章做实做好,变内江为外江,加快构建全面融入成渝地区双城经济圈建设新格局,让内江搭乘“融入成渝”的航船扬帆远航。

共 0 个关于下好深度融入“先棋手”让内江扬帆远航的回复 最后回复于2020-8-9 23:31:30

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版积分规则